Bonas Labs Disc

May 18, 2023

Si bien su objetivo en broma es ayudar a las tiendas de bicicletas a evitar esos “viajes de prueba” prolongados que sacan a los mecánicos del área de servicio durante demasiado tiempo, el verdadero propósito del Disc-O-Matic de Bonas Labs es instalar rápida y adecuadamente los frenos de disco antes de comprar una bicicleta nueva. enviado a triturar.

El fundador Jonas Mikolayunas dice que, con demasiada frecuencia, las bicicletas se ensamblan y luego se entregan al ciclista sin tener los frenos completamente asentados y pulidos, en todo caso. El resultado son frenos de bajo rendimiento, especialmente cuando el ciclista no sabe (o ni siquiera sabe que debería) pasar unos minutos con pastillas y rotores nuevos.

"El objetivo del proceso de lecho y bruñido", según Mikolayunas, "es crear una película tribol en las superficies de la almohadilla y del rotor que, lamentablemente, sólo puede detectarse con costosos equipos de espectroscopía de laboratorio".

En términos simples, eso significa incrustar material de pastilla en la superficie del rotor para maximizar el área de contacto de la superficie, luego calentarlo hasta que cree una película para maximizar la fricción durante el frenado, y el proceso es un arte y una ciencia. Demasiada velocidad o presión pueden no transferir suficiente material o glasear ligeramente las pastillas prematuramente y disminuir la potencia de frenado. Descubra el proceso con su artículo explicativo.

Mikolayunas: “Aunque la prueba final de la presencia de tribofilm aún depende de la experiencia del mecánico y del tacto para comparar la ropa de cama “antes y después”, les hemos brindado una plataforma consistente sobre la cual operar. La pantalla de carga de amperios le permite al usuario saber qué tan duro está trabajando el motor y la luz verde de "presión" define el límite entre las etapas de "Bedding" y "Burnishing". En amperajes más bajos, la luz verde está apagada y el usuario puede transferir ligeramente el material de la almohadilla al rotor sin calentar demasiado el sistema. Una vez que se completa, el usuario puede aplicar más presión en ráfagas cortas para aumentar el calor y cambiar la composición química de los materiales mezclados en un triboflim. Ambas ruedas se pueden asentar y pulir en tres minutos”.

El Disc-O-Matic puede asentar y pulir ambas ruedas en unos tres minutos, mucho más rápido (y, probablemente, más seguro) que hacerlo en el estacionamiento fuera del taller, con resultados más consistentes (y no dependientes del clima).

La versión de producción que se muestra aquí se vende actualmente por $3,495 y está dirigida a tiendas de gran volumen (tienen una comparación de costos de mano de obra versus este dispositivo en su sitio web), pero dicen que están tratando de bajar el precio.

Está fabricado según los estándares de equipos industriales, pero es fácil de montar, mantener y reparar. Y está construido de la manera más sostenible posible gracias al uso de un marco de abedul báltico y un tambor de madera para que rueden los neumáticos. Un motor sin escobillas dura más y un interruptor en el panel de protección ajusta rápidamente la velocidad/encendido/apagado mientras mantienes ambas manos en la bicicleta.

BonasLabs.com